双导程圆柱蜗杆传动的工作原理
双导程圆柱蜗杆传动的工作原理与普通圆柱蜗杆传动没有本质不同。在沿蜗杆轴的中心剖面内,同样的蜗杆齿形相...
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德州市德凯减速传动机械有限公司,生产减速机,减速器,变速机,平面二次包络减速机,蜗轮蜗杆减速机,精 密无间隙双导程蜗轮蜗杆副,二次包络减速机,二次包络,轧机压下减速机,蜗轮蜗杆副,蜗杆减速机,蜗轮蜗杆减速机,公司占地面积16000平方,员工93人,技术人员30人,年生产各类减速机及配件18000余台套。通过了ISO9001质量管理体系认证。 公司设备齐全、技术力量雄厚、检测手段完善,引进国外大型数控二次包络专用机床GJK75加工数控4台,可加工到800二次包络蜗轮蜗杆。引进汉江S7732蜗杆磨床3台,精度可达5级。公司拥有德州及周边先进的辉光离子氮化炉4台,经该设备氮化后可提高蜗杆表面硬度、耐磨性高、提高疲劳强度、变形量小、耐蚀性、对环境无 污 染。拥有二次包络专用机床20台、大型、先进的Y31125滚齿机5台,中捷T6118镗床5台,大型线切割2台,2.5米立车2台,高精度3米外圆磨床2台,大型卧式车床2台,立式加工数控2台,数控镗床5台,数控加工30余台。光谱元素检测仪有 效检测蜗轮保障材质,维氏硬度仪专 业检测蜗杆表面硬度,功率检测台6台,其它各类检测及生产加工设备300余台。 主要生产产品有平面包络环环面蜗杆减速器、平面二次包络环面蜗杆减速器、直廓环面蜗杆减速器、双导程精 密无间隙蜗轮蜗杆减速机、圆弧齿圆柱蜗杆减速器、搅拌用立式圆柱蜗杆减速机、齿轮减速机、丝杆升降机、摆线针轮减速机、搅拌器、联轴器、机架等。 德凯机械生产的蜗轮蜗杆减速机质量好、机械合理、广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、石油、化工、纺织、制药、食品、轻工业等各部门的减速装置,并承接特殊非标规格减速机的设计和制造。
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蜗轮蜗杆减速机是一种常见的传动装置,广泛应用于工业生产中。它的内部结构设计精巧,能够实现传动功能。下面将详细介绍蜗轮蜗杆减速机的内部结构。 蜗轮蜗杆减速机由蜗轮、蜗杆、轴承、壳体等部件组成。蜗轮是一个既有调心滚子轴承又有滚珠轴承的组合结构,它起到支撑和传动力的作用。蜗杆则是通过蜗轮的转动来实现减速关键部件。蜗杆与蜗轮的啮合面采用螺旋线状,这种设计能够加大接触面积,提高传动效率,并且具有自锁功能,能够防止反转。 在蜗轮蜗杆减速机内部,蜗杆通过轴承支承在壳体上,轴承起到支撑和传动力的作用,能够减小轴承的磨损和摩擦。轴承采用要求材料制成,具有良好的耐磨性和耐腐蚀性,能够保证减速机的长期稳定运行。 蜗轮蜗杆减速机的壳体是一个重要的外壳,它起到保护内部组件的作用。壳体采用强度材料制成,能够承受较大的载荷和冲击力。同时,壳体还要具备良好的密封性能,能够防止灰尘和杂质进入减速机内部,保证内部部件的正常运行。 蜗轮蜗杆减速机的内部结构设计合理,能够实现较高的传动效果。其工作原理是蜗杆通过传动力将旋转运动转换成线性运动,从而实现减速的目的。蜗轮和蜗杆的啮合角度决定了减速比,通过调整啮合角度可以实现不同的减速比,满足不同工况的需求。 蜗轮蜗杆减速机的内部结构紧凑,体积小巧,重量轻,适用于安装空间有限的场合。同时,由于蜗杆具有自锁功能,能够防止负载反转,因此蜗轮蜗杆减速机在停机和起动过程中具有较好的安全性能。 蜗轮蜗杆减速机的内部结构设计科学合理,能够实现较高的传动功能。蜗轮、蜗杆、轴承和壳体等组件的协同作用,使得减速机能够稳定可靠地工作。蜗轮蜗杆减速机在工业生产中起到重要作用,广泛应用于各个领域。对于提高生产效率和降低能耗具有重要意义。2024-01-23
蜗轮蜗杆传动是一种在空间交错轴间传递运动机构。常用于轴交角为90°。 蜗杆传动 结构紧凑,传动比大,一般为5~80,大的可达300以上;蜗杆传动相当于螺旋传动,同事啮合的齿对数多,重合度大,传动平稳,噪声小;当蜗杆的导程角小于啮合齿面的当量摩擦角时,蜗杆传动具有自锁性时,蜗杆传动具有自锁性时。 圆柱蜗杆传动主要分为:普通圆柱蜗杆传动,圆弧圆柱蜗杆(ZC)。 普通圆柱蜗杆其齿面一般是在车床上用直线刀刃的刀车切制而成,车刀安装位置不同,加工出的蜗杆齿面的齿廓形状不同。 普通圆柱蜗杆传动分为:阿基米德蜗杆;法向直廓蜗杆,渐开线蜗杆,锥面包络蜗杆。 阿基米德蜗杆在垂直于蜗杆轴线的平面上,齿廓为阿基米德螺旋线;在包含轴线的平面上的齿廓为直线。这种蜗杆磨削困难,在德凯机械的不断改进技术下达到客户要求,使蜗杆研磨达到要求。2024-01-14
蜗杆的导程角,又称蜗杆螺旋线的升角,是指蜗杆螺旋线与蜗杆轴线之间的夹角。导程角的大小决定了蜗杆螺旋线的高低形态,影响着蜗杆的效率和精度。理论上,导程角越小,蜗杆传动效率越高,但同时也会增加蜗杆的制造难度,常见的蜗杆导程角一般在5°~35°之间。蜗杆传动中导程角的影响蜗杆传动是一种常见的机械传动方式,它是通过蜗杆和蜗轮的啮合 来实现传动的。其中,导程角是蜗杆传动中一个重要的参数,它对 传动的效率、传动比和传动精度等方面都有着重要的影响。 导程角与蜗杆传动的效率密切相关。导程角越大,蜗杆的螺旋线越 陡峭,蜗轮在啮合过程中所受的摩擦力也越大,从而导致传动的效 率降低。因此,为了提高蜗杆传动的效率,需要尽量减小导程角。 导程角还会影响蜗杆传动的传动比。传动比是指蜗轮转一圈时,蜗 杆所转的圈数。在蜗杆传动中,传动比由蜗杆的导程角和蜗杆齿数 决定。当导程角一定时,蜗杆齿数越多,传动比就越大。而当蜗杆 齿数一定时,导程角越大,传动比就越小。因此,通过调节导程角 和蜗杆齿数,可以实现不同的传动比。2023-12-09
蜗杆传动离不开蜗轮。而蜗轮加工主要是以滚齿机为主。用滚齿机对蜗轮作径向切削或切向切削完成蜗轮齿廓的加工。蜗轮的精度在很大程度上取决于和它相对应的蜗轮滚刀。事实上由于制造的误差,切出的齿形不可能与蜗杆齿形啮合。面对双头及多头蜗轮加工时,这种误差值又大大的提高。 圆柱蜗轮副的啮合原理,把蜗轮滚刀看成是一个蜗杆,通过轴向截面,它就像一个齿条。如果齿条的齿距有误差时,与假设的标准蜗轮作啮合运动。就会造成齿距短处,间隙大,齿距长处,出现干涉。再把齿条看回滚刀时,由于制造时齿距的误差,双头分度的误差,加工蜗轮时,就会使蜗轮的齿廓与齿廓之间,齿距形成误差,尤其是蜗轮齿数与头数能被整除时,这种误差就反映在蜗轮上,而不可改变。双头蜗轮滚刀分度的误差值,让这个误差值被蜗轮轴线中.心平分,降低这种误差。使被加工蜗轮达到设计的技术参数,在蜗杆传动中增加了分度精度。满足了整机的设计要求。2023-12-04
蜗杆的制造蜗杆可 以在车床上切制,也可在特种铣床上用圆盘铣刀或指形铣刀铣制。为了保证正确的啮合,蜗轮要用与蜗杆同样大小的滚刀来切制。 蜗杆的等级选择:由于蜗杆传动啮合轮齿的刚度较齿轮传动大,所以制造等级对它的影响比齿轮传动的更显著。蜗杆传动规定了12个精度等级,对于动力传动要按照6~9级精度制造。对于测量、分度等要求运动精度高的传动要按照5级或5级以上的精度制造。 精度等级及其选择:标准对齿轮及齿轮副的精度规定了12个精度等级,1级的精度高,12级的精度低。齿轮副中两个齿轮的精度等级一般取成相同,也允许取成不相同。按齿轮各误差项目对传动性能的主要影响,齿轮的各项公差和偏差分成三个组。根据不同的使用要求,对三个公差组可以选用相同的精度等级,也可以选用不同的精度等级。但在同一-公差组内,各项公差与偏差应保持相同的精度等级。齿轮精度等级的选择,应根据传动的用途、使用条件、传递功率和圆周速度及其它技术要求来确定。2023-10-26
蜗轮轴的设计:蜗轮轴选择轴的材料一般为45钢,调质,硬度HBS=230,强度600Mpa,由表查得其许用弯曲应力。轴上零件的定位,固定和装配,单级减速器中,可将齿轮安排在箱体中间,相对两轴承对称分布,齿轮左面由轴肩定位,右面用套筒轴向固定,轴向固定靠平键和过度配合。联轴器以轴肩轴向定位,右面用轴端档,圈轴向定位。键联接作周向固定,轴做成阶梯形,左轴承从做从左面装入,齿轮、套筒、右轴承和联轴器依次右面装到轴上。ZI渐开线蜗轮蜗杆传动设计:蜗杆材料选用45#钢,整体调质,表面淬火,齿面硬度45~50HRC。蜗轮齿圈材料选用根据客户要求,金属模铸早,滚铣后加载跑合,满足精度,达到要求侧隙。2023-09-21
内圆磨床是一种用于加工内圆面的机床,它具有结构简单、使用方便、加工精度高等特点。内圆磨床的操作规程对于保证机床的正常运行,提高加工质量。操作前的准备工作:1. 理清加工工件的工艺要求,了解工件的加工尺寸、形状、精度要求等内容。2. 清点机床上的砂轮等工具和配件是否齐全,并检查是否存在损坏情况。3. 检查润滑系统、冷.却系统等设备是否正常运行,确保其能够满足加工工作的要求。4. 检查电源接地是否良好,机床的电气设备是否完好。2023-09-15